[摘要] 6月8日，从省发改委获悉，目前郑万高铁可行性研究报告已通过专家评审，设计速度也由原来的250公里/时提升到350公里/时。
6月8日，从省发改委获悉，目前郑万高铁可行性研究报告已通过专家评审，设计速度也由原来的250公里/时提升到350公里/时。
据悉，日前国家发改委委托中国国际工程咨询公司在重庆审查了郑万铁路可行性研究报告。根据计划，郑万铁路将于今年年底前全面开工。郑万铁路也成为国务院明确要求今年开工的60个重大铁路项目之一。
未来，南阳到郑州仅1。据了解，郑万高铁项目建议书已经由国家铁路总公司上报国家发改委，郑州铁路局副总工程师李万臣也证实河南境内的线路基本走向为：郑州东站—郑州南站—禹州东—平顶山西—方城—南阳南—邓州东，“这个走向还需要跟当地政府的规划对接，一般不会有大的变动。”郑万高铁是京昆铁路大通道的一部分，全长845公里，设计时速350公里/。通车后，邓州、南阳、平顶山将结束无高铁通过的历史，进入到郑州2高铁圈内。
早就期盼南阳境内能有动车或高铁通过，如今梦想就要成真。期待郑万铁路早日开工建设，助力南阳发展、助力河南发展！ 作为高铁圈的钓鱼台壹号，必将迎来翻天覆地的变化和机遇。商务宜居两相宜，钓鱼台壹号已然把南阳东区挖掘成一片置业的热土。
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