[摘要] 河南省的“米”字高铁建设再获进展。6月8日，记者从省发改委获悉，目前郑万高铁可行性研究报告已通过专家评审，设计速度也由原来的250公里/时提升到350公里/时。
河南省的“米”字高铁建设再获进展。6月8日，记者从省发改委获悉，目前郑万高铁可行性研究报告已通过专家评审，设计速度也由原来的250公里/时提升到350公里/时。
据悉，日前国家发改委委托中国国际工程咨询公司在重庆审查了郑万铁路可行性研究报告。根据计划，郑万铁路将于今年年底前全面开工。郑万铁路也成为国务院明确要求今年开工的60个重大铁路项目之一。
郑万高铁过邓州是优方案
为了争取郑万高铁在辖区设站，邓州市和新野县展开了激烈的竞争，甚至发起了“护路运动”。
“落户新野的方案，给否了。”中国工程院院士、中铁隧道集团副总工程师王梦恕透露，终的站点已经敲定，这个站设在邓州境内，距离新野县14公里，距离邓州市16公里，这样，不但线路是直的，同时也兼顾了两地的实际需求，站名为邓州东站。
王梦恕说，按照早的规划，这个站就设在邓州，尽管两地纷争，但终还是按照原计划进行，因为高铁要考虑运行的需要，而邓州东站是科学的方案。（据《东方今报》）
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